RAKENNUSVALVOJALLA EI OLE KAHTA SAMANLAISTA PÄIVÄÄ

Töölön raitiovaunuvarikolla on käynnissä kattavat kunnostustyöt. Kuva: Ahma insinöörit

Monelle tuttu maamerkki, Töölön raitionvaunuvarikko, on suuren mutta ulkopuolisille toistaiseksi yllättävän huomaamattoman uudistuksen alla. Vuonna 1913 valmistuneen ja 1950-luvulla laajennetun varikon vesikatto on jo ehditty uusia ja sisätilojen korjaus aloittaa, ja maaliskuussa alkoi urakan kaupunkilaisille näkyvin osuus: julkisivutyöt.

Ahma insinöörit koordinoi ja valvoo varikon kaikki työt, ja rakennusvalvojana ja turvallisuuskoordinaattorina työmaalla toimii Jani Helminen. Rakennustöitä hoitaa kaksi eri urakoitsijaa; toinen korjaa sisäpuolta ja toinen julkisivuja. Tällä hetkellä raitiovaunuvarikolla työskentelee parikymmentä ammattilaista, mutta Jani arvelee työmaan vilkastuvan vielä noin viiteenkymmeneen henkeen.

- Kahden urakoitsijan kanssa työskentely edellyttää hyvää koordinointia, etteivät työt mene päällekkäin. Olemme ratkaisseet tilanteen niin, että töitä pyrittäisiin tekemään aina eri puolilla rakennusta, Jani kertoo.

Jani Helminen toimii varikolla rakennusvalvojana ja turvallisuuskoordinaattorina.
Kuva: Sarianna Rimpeläinen / Pilgrim Oy

Julkisivu-urakassa raitiovaunuvarikon ulkoseinät korjataan rakennuksen yksi sivu kerrallaan: vanhat rappaukset poistetaan, seinät pestään ja harjataan, ja lopuksi pinta rapataan sekä maalataan uudelleen. Samalla sokkelia paikataan tarvittavilta osin. Työn odotetaan olevan valmis vuoden 2020 lopussa.

- Erityisen tästä kohteesta tekee sen kulttuurihistoriallinen arvo. Se tuo projektiin myös omat haasteensa, kun työt on tehtävä huolellisesti vanhaa kunnioittaen, esimerkiksi julkisivun koristeiden korjaus vaatii erityistä tarkkuutta.

Vanha rakennus on täynnä suojeltavia yksityiskohtia.
Kuva: Sarianna Rimpeläinen / Pilgrim Oy

Turvallisuuskoordinaattorin näkökulmasta työmaan keskeinen sijainti luo erityiset puitteet työlle.

- Kun korjaustyö siirtyy Mannerheimintien puoleisen julkisivuun, on oltava erityisen tarkkana: jalankulkijat kulkevat aivan vieressä, ja seinässä lähes kiinni olevissa vaihdintolpissa kulkee sähkö koko urakan ajan, joten ne on eristettävä huolellisesti mutta kuitenkin niin, että julkisivun korjaus onnistuu myös niiden kohdalta, Jani pohtii.

Julkisivut korjataan seinä kerrallaan. Kuva: Sarianna Rimpeläinen / Pilgrim Oy

Rakennusvalvojan tehtävä on huolehtia, että työmaalla kaikki sujuu määräysten mukaisesti ja asiakkaan laatuodotuksiin vastaten.

- Tavallisena päivänä kierrän täällä työmaamestarin kanssa ja valokuvaan eri työvaiheita, jotta myöhemminkin voi tarvittaessa tarkistaa, miten työt on tehty. Vastaan myös aikataulujen seurannasta ja toimin yhdyshenkilönä suunnittelijoiden ja tekijöiden välillä, jos jokin kohta pitääkin toteuttaa eri tavalla kuin suunnitelmissa on esitetty.

Toisaalta tavallisen työpäivän sisältö vaihtelee Janin mukaan päivästä toiseen, ja se onkin koko työn suola:

- Kahta samanlaista päivää ei ole, tässä työssä ei pääse kangistumaan kaavoihin. Se on ehdottomasti parasta valvojan hommassa, samoin se, että pääsee näkemään erilaisia rakennuksia. Tällä hetkellä minulla on Töölön varikon lisäksi viisi muutakin kohdetta valvottavana, joten työviikkoon mahtuu kaikenlaista, Jani kertoo.